Escala 1/32. Carrocería de resina. Fabricado a mano en Le Mans, Francia.
Cuatro Bugatti T32 fueron diseñados y construidos especialmente para el Gran Premio de Tours de 1923, que tuvo lugar un mes después de la primera edición de las 24 Horas de Le Mans.
La carrocería, muy envolvente, era notablemente vanguardista, al igual que el nuevo Voisin (el fabricante que había ganado el Gran Premio de Turismos de Estrasburgo de 1922).
Pero ni Bugatti ni Voisin eran los favoritos para este evento, que se había preparado durante mucho tiempo y que atrajo multitudes al Valle de los Reyes de Francia, a pesar de que tuvo lugar un lunes.
De los 4 Bugattis inscritos, el Bugatti nº 16 de Prince de Cystria hizo una buena salida y destacó aunque no estaba en cabeza... En la vuelta 12, en la curva Membrolle, el Sunbeam nº 2 de Lee Guiness perdió el viraje y encalló en la arena, abandonando.
