ProParts PPA-AE08-2 - Controlador electrónico

El controlador AE-08 es el modelo tope de gama de ProParts. Ideal para pistas planas, pero se puede utilizar en cualquier tipo de pista profesional.

Solo se puede utilizar en pistas positivas.

Opción ISRA con varibrake especial para motores brushless de alta potencia.

Se puede utilizar con cualquier coche cambiando el zócalo de la resistencia, independientemente del motor.

Viene con 1 fusible de repuesto y 2 conectores para resistencias (200 y 400 ohmios).

Mejoras:

Nuevo transistor
Nuevo relé
Freno completo incorporado
Nueva placa de alimentación
Nueva placa de control
Recorrido del gatillo más corto
Filtros de corriente inversa
Nuevos contactos para activación de freno y relé
Cojinetes en el gatillo
Frenado más eficiente
Portada de DiFalco

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Freno completo

Al activarlo tendrás el máximo frenado sin pérdidas.

Función antifreno

Cuando el coche frena con frecuencia, incluso con el Varibrake a cero, se utiliza el Anti-Brake para atenuar aún más la frenada. El Anti-Brake aplica una ligera tensión en la carretera incluso cuando el acelerador está en la posición de frenado. Esta tensión se puede ajustar con el potenciómetro hasta el punto de que el coche incluso empieza a moverse por sí solo. La intensidad del Anti-Brake cambia junto con el ajuste de Ataque; cuanto mayor sea el ajuste de Ataque, mayor será la intensidad del Anti-Brake. La función se activa colocando el interruptor del Anti-Brake en la posición ON y ajustando la intensidad del Anti-Brake con el potenciómetro.

Función de ataque

Esta función permite ajustar la respuesta de aceleración del vehículo. Cuanto mayor sea el valor, más rápida será la respuesta.

Función de freno variable

Esta función permite atenuar la frenada del coche. Esto facilita la conducción en curvas estrechas y en pistas estrechas. Cuanto más alto sea el ajuste, más potente será la frenada.

Función de estrangulamiento

Esta función se utiliza para limitar la velocidad máxima del coche. Cuando el coche va muy rápido, conducir en pistas estrechas se vuelve más difícil. En estas condiciones, puede usar la función de estrangulación para reducir la velocidad máxima del coche y facilitar la conducción. La función se activa colocando el interruptor de estrangulación en la posición "ON" y ajustando la atenuación con el potenciómetro.

Función de curva

Con esta función puedes hacer que el acelerador sea más agresivo, similar a cambiar un chip de menor resistencia.