Em 1981, Rondeau finalmente contratou 5 carros; 3 "novos" M379C na categoria 6 e 2 na categoria GTP, para colocar em jogo seu título de 1980. A Otis, fabricante líder mundial de elevadores, juntou-se à equipe Sarthe para esta nova aventura. A marca queria desenvolver a imagem de um serviço 24 horas... Ela patrocina o carro nº 24 pilotado por Jean Rondeau e Jean-Pierre Jaussaud, bem como o Rondeau 379 CL nº 7 na categoria GTP. É o último do Grupo 6 a desistir após 58 voltas. O carro tornou-se cada vez mais perigoso de pilotar e o abandono é formalizado às 23h40.
Modelo em escala 1:32 de um Rondeau M379C decorado com pintura de corrida altamente detalhada, como visto nas 24 horas de Le Mans de 1981. Este modelo apresenta muitos detalhes aplicados com maestria, baseados no protótipo. Um motor potente foi instalado neste modelo, tornando-o um ótimo complemento para sua coleção de carros de autorama.
Corpo: Resina de poliuretano
Chassi: ABS injetado
Motor: Sidewinder
Peso: 99 g
Jantes traseiras: Alumínio
