Escala 1/32. Corpo em resina. Feito à mão em Le Mans, França.
Ao lançar o Porsche 928, Ernst Furhmann, então chefe da marca alemã, esperava romper com a monocultura do 911 na qual a marca havia se enraizado e expandir para novos mercados.
Seu design moderno reflete as tendências estéticas do final dos anos 1970 e início dos anos 1980. É um carro enorme e robusto, com dimensões generosas. Embora pouco apreciado pelos fãs do 911 e do seu Flat6, obteve algum sucesso, principalmente nos Estados Unidos, o mercado para o qual foi originalmente concebido, e gozou de uma longevidade notável.
Único Porsche 928 no grid das 24 Horas de Le Mans de 1983, o Porsche 928 nº 97 foi revestido com uma pintura totalmente metálica, como um arlequim, para uma equipe totalmente francesa composta por Raymond Boutinaud, o dono da equipe, Patrick Gonin e Alain Le Page. Eles completaram 234 voltas.
