Escala 1/32. Corpo em resina. Feito à mão em Le Mans, França.
Quatro Bugatti T32 foram especialmente projetados e construídos para o Grande Prêmio de Tours de 1923, que ocorreu um mês após a primeira edição das 24 Horas de Le Mans.
A carroceria bastante envolvente era notavelmente vanguardista, assim como o novo Voisin (o fabricante que venceu o GP de Carros de Turismo de Estrasburgo de 1922).
Mas nem a Bugatti nem a Voisin eram as favoritas para este evento, que vinha sendo preparado há muito tempo e atraiu multidões ao Vale dos Reis da França, mesmo tendo ocorrido numa segunda-feira.
Dos 4 Bugattis inscritos, o Bugatti nº 16 de Prince de Cystria teve uma boa largada e se destacou mesmo não estando na vanguarda... Na 12ª volta, na curva Membrolle, o Sunbeam nº 2 de Lee Guiness perdeu a curva e encalhou na areia, desistindo.
