Escala 1/32. Corpo em resina. Feito à mão em Le Mans, França.
Em 1923, o Grande Prêmio de Tours ocorreu apenas 1 mês após as primeiras 24 Horas de Le Mans, que viram Chenard e Walcker conquistarem o 1º e o 2º lugar. A equipe oficial da Bugatti não havia viajado.
Para o Grande Prêmio de Tours, a Etorre Bugatti projetou especialmente um novo modelo: o T32. A carroceria deste novo carro de corrida era bastante vanguardista.
Quatro carros foram inscritos: apenas o carro nº 6 de Ernest Friderich terminou a corrida, em 3º lugar.
