ProParts PPA-AE08-2 - Controlador Eletrônico

O controlador AE-08 é o topo de linha da ProParts. Ideal para pistas planas, mas pode ser usado em qualquer tipo de pista profissional.

Só pode ser usado em trilhas positivas.

Opção ISRA com varibrake especial para motores brushless de alta potência.

Pode ser usado em qualquer carro, bastando trocar o soquete do resistor, independentemente do motor.

Vem com 1 fusível reserva e 2 soquetes de resistor (200 e 400 ohm).

Melhorias:

Novo transistor
Novo relé
Freio completo incorporado
Nova placa de energia
Nova placa de controle
Curso de gatilho mais curto
Filtros de corrente reversa
Novos contatos para ativação de freio e relé
Rolamentos no gatilho
Freio mais eficiente
Capa de DiFalco

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Freio total

Quando ativado você terá frenagem máxima sem perdas.

Função anti-freio

Quando o seu carro freia muito, mesmo com o Varibrake em zero, você usa o Anti-Brake para atenuar ainda mais a frenagem. O Anti-Brake aplica uma pequena tensão na estrada, mesmo quando o gatilho do acelerador está na posição de frenagem, e essa tensão pode ser ajustada com o potenciômetro a ponto de o carro começar a se mover sozinho. A intensidade do Anti-Brake é alterada juntamente com a configuração de Ataque; quanto maior a configuração de Ataque, maior a intensidade do Anti-Brake. A função é ativada colocando o interruptor do Anti-Brake na posição ON e ajustando a intensidade do Anti-Brake com o potenciômetro.

Função de Ataque

Esta função permite ajustar a resposta de aceleração do carro. Quanto maior a configuração, mais rápida será a resposta de aceleração.

Função Varibrake

Esta função permite atenuar a frenagem do carro. Isso pode facilitar muito a condução em curvas de raio pequeno e em pistas mais fechadas. Quanto maior a configuração, mais forte será a frenagem.

Função de estrangulamento

Esta função é usada para limitar a velocidade máxima do carro. Quando o carro está muito rápido, dirigir em pistas mais estreitas se torna mais difícil. Nessas condições, você pode usar a função Choke para atenuar a velocidade máxima do carro, facilitando a condução. A função é ativada colocando o interruptor do Choke na posição "ON" e ajustando a atenuação com o potenciômetro do Choke.

Função Curva

Com esta função, você pode tornar o acelerador mais agressivo, semelhante à troca de um chip de menor resistência.