O suporte do motor é fixado ao chassi com um novo design de 6 parafusos - dois parafusos extras foram adicionados no meio do caminho entre os postes dianteiros e traseiros existentes.
A suspensão pode substituir os parafusos traseiros, dando controle sobre a quantidade de flexibilidade no suporte do motor.
Ao usar interiores Lexan, há espaço para dois conjuntos de suspensões na dianteira e na traseira.
Os chassis EVO6 ainda são compatíveis com suportes de motor de estilo mais antigo.
